Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

полет, воздухоплавание, воздушный шар, аэростат, полет на воздушном шаре

Легче Воздуха: Миссия "Два Орла"

Оригинал взят у legche_vozdukha в Легче Воздуха: Миссия "Два Орла"
В январе 2015 года мировая воздухоплавательная общественность почти неделю затаив дыхание следила за треком газового аэростата, летящего через Тихий океан. В гондоле находились два пилота - американец Трой Брэдли и россиянин Леонид Тюхтяев.



"Два Орла" - так они назвали свой шар, на котором собрались установить мировой рекорд. Старт состоялся в японском городе Сага в ночь с 24 на 25 января. Подходящая погода для пилотов - половина успеха. Но для выполнения миссии должно совпасть слишком много факторов. Небесная канцелярия может позволить шару долететь безопасно, а может - убить в одночасье.



Балласт был строго рассчитан. В первый день планировалось потратить 26 мешков. В реальности же ушло 102. А впереди был океан. Но мужество не покинуло пилотов, а воля к жизни и невероятный командный дух не позволили поддаться панике. Какие ещё опасности подстерегали воздухоплавателей на пути? Почему вместо Канады они оказались в Мексике? Знаменитый полет двух орлов в специальном репортаже видеожурнала "Легче Воздуха" - Миссия "Два Орла".


полет, воздухоплавание, воздушный шар, аэростат, полет на воздушном шаре

Легче Воздуха: Учебный Фильм "Все О Монгольфьерах" - Серия 3 "Свободный Полет"

Оригинал взят у legche_vozdukha в Легче Воздуха: Учебный Фильм "Все О Монгольфьерах" - Серия 3 "Свободный Полет"
Думаете, все просто: наполнил аэростат и полетел? Как бы не так! Для совершения полёта даже в самых благоприятных условиях, нужно тщательно подготовиться.



В третьей серии вы узнаете, как выбрать площадку для старта, в каких погодных условиях нельзя летать категорически, как распознать термическую активность, что обязательно нужно взять на борт, в какой последовательности собрать аэростат перед наполнением, о чем должна знать команда сопровождения, куда лететь пилоту и как выбрать место посадки.



Учебный фильм снят по одноименной книге Александра Таланова при финансовой поддержке НПП "Русбал".


История воздухоплавания. Избранное. Военное воздухоплавание, ч.1.

Оригинал взят у oldman_va в История воздухоплавания. Избранное. Военное воздухоплавание, ч.1.

Аэростаты, как шарльеры, так и монгольфьеры, активно применялись во многих войнах  конца XIX-го столетия. Так, в составе французской военной экспедиции в Тонкин (Ханой) в 1884–85 гг. действовал воздухоплавательный отряд, в штате которого были два офицера (капитан Арон и лейтенант Жюльен), пять унтер-офицеров, восемь капралов и 28 солдат. На вооружении отряда состояли два воздушных шара. Один из них применялся для наблюдения за передвижением китайских войск (говорят, что при подъеме аэростата в воздух китайские солдаты в панике разбегались, чем с выгодой для себя пользовались французы), а второй служил для хранения подъемного газа, и подпитки основного аэростата.
Во время второй французской экспедиции на остров Мадагаскар в 1894—1895 гг., которая была организована в связи с отказом малагасийского правительства согласиться на прямой протекторат Франции, ограничивающий самостоятельность местной власти, использовался наблюдательный аэростат. Экипаж аэростата был набран из плантаторов, поддерживающих французские войска.


Collapse )

История воздухоплавания. Избранное. Погоня за рекордами...

Оригинал взят у oldman_va в История воздухоплавания. Избранное. Погоня за рекордами...
Джеймс Гордон Беннетт

История спортивного воздухоплавания берет свое начало в конце XIX века, когда в разных странах были организованы аэроклубы, объединившие воздухоплавателей. В 1906 г. известный спортивный меценат, Джеймс Гордон Беннетт объявил об организации международных соревнований воздухоплавателей и установлении призов для победителей. Это начинание вызвало огромный энтузиазм среди аэронавтов и получило большую поддержку аэроклубов многих стран Европы и Америки.
Первые международные соревнования воздухоплавателей были назначены на 30 сентября 1906 г., а местом проведения выбран Париж. За две с половиной недели до предстоящего события энтузиастов авиации и воздухоплавания Европы потрясло известие, что датчанин Якоб Эллехаммер (1871–1946 гг.) поднял в воздух свой аэроплан, который на трехметровой высоте покрыл расстояние 42 м. Интерес к Парижскому воздухоплавательному митингу Гордона Беннетта среди международной общественности резко возрос. О своем участии в гонках воздухоплавателей объявили аэроклубы семи стран.


Collapse )
Bodun, bear, pilot

В бой вступают военные воздухоплаватели "Исламского государства"!

Сначала статья, а потом и немного её обсуждения...

ИГИЛ грозит российским ВВС бомбами-презервативами

В Сети появилась видеозапись необычного военного «изобретения» террористов "Исламского государства" (запрещённая в России и большинстве стран мира террористическая группировка).
in_article_c390e6bcdf
В ролике под названием «Боевики „Исламского государства“ изобрели эффективную систему ПВО против российских самолетов» показано, как к надутым «резиновым изделиям № 2» джихадисты присоединяют взрывчатку и отправляют их в полет.
Как сообщает британское издание Daily Star, контрацептивы запускаются в небо экстремистами «в надежде поразить бомбардировщики Владимира Путина».
Видео сопровождается песнопениями на арабском языке.



Как иронично замечает издание, Россия настолько успешно поражает позиции боевиков, что те предпочли прибегнуть к более «безопасному» способу противостояния бомбардировкам.
Полеты «профилактических бомб» начались в небе над сирийским городом Идлиб. При этом в трехминутном видео показаны десятки взрывоопасных «резинотехнических изделий», которые из расписанного иероглифами помещения сначала перемещают в поле, а затем отправляют в неконтролируемый полет.
Заканчивается клип съемками неба с проплывающими по нему бомбами на презервативах.

Пользователи соцсетей со смехом отнеслись к «военным разработкам» ИГИЛовцев. По их мнению, такие летающие бомбы не только неспособны подняться на высоту российских истребителей, но и представляют опасность для самих террористов.
«Презервативы непременно рухнут обратно на головы джихадистов, так как законы физики на территории т. н. „Исламского государства“ не отличаются от законов в других странах. С набором высоты давление снаружи контрацептива будет снижаться, что приведет к тому, что „дирижабли“ лопнут или сдуются. Таким образом, падающие сверху бомбы лишь помогут российским ВВС бомбить ИГИЛ», — отметил один из интернет-пользователей, обратив внимание на отсутствие приборов наведения на летающих изделиях боевиков.

По материалам:
http://www.ridus.ru/news/201825
http://www.dailystar.co.uk/news/latest-news/471436/ISIS-condom-bombs-Russia

ОДНАКО...
1939_airmines
Всё новое - это незаслуженно забытое старое.
Подобные "свободные поля минно-аэростатных заграждений" уже применялись Британией в годы Второй мировой против германских бомбардировщиков. Особенно на начальном этапе "Битвы за Британию", когда истребителей совершенно не хватало. Потом операцию (а проводило её, кстати, Адмиралтейство) свернули из логичного опасения столкновения аэростатов со своими собственными самолётами-перехватчиками.
И... Несмотря на игривый тон обеих статеек у аэростатчиков ИГ явно в качестве носителей не презервативы.
312060
Эти ребята вообще не так тупы, как иногда это кажется стороннему наблюдателю. Думаю, что и потолок аэростатов они посчитать могут, и правильную полезную нагрузку создать сумеют, и массовый запуск в нужной точке обеспечат...
Остаётся понять, есть ли в рядах исламистов толковые метеорологи, так как для правильной и своевременной постановки минно-аэростатных заграждений это главное.
Но полностью сбрасывать со счетов эту угрозу и относиться к ней несерьёзно - нельзя.

Bodun, bear, pilot

Есть отрыв!

Новый российский дирижабль с новой уже штатной гондолой вчера совершил первый отрыв от грунта.
Не сам, конечно, а помощью и трудами многократного рекордсмена мира Николая Галкина.
Список доработок пишется, что делать - понятно.
Где-то через месяц начнём учить летать :)
L1040633_WEB
Collapse )
DSCN1813_WEB
Стабилизаторы выполнены, рули работают нормально.


А имени у дирижабля пока так и нет. За месяц придётся придумать.
Bodun, bear, pilot

К АВИАТОРАМ РОССИИ! Обращение бойцов подразделений БПЛА ВВС Новороссии.

ВВС Новороссии 3ВВС Новороссии 4

Дорогие коллеги и друзья!

К вам обращаются за помощью и поддержкой бойцы подразделений беспилотных летательных аппаратов Военно-воздушных сил Новороссии!
Уже больше года мы участвуем в героической вооружённой борьбе народа Новороссии против национал-фашистской преступной киевской хунты. Наши три отдельных эскадрильи БПЛА за это время принесли немало пользы на фронте и спасли не одну сотню человеческих жизней вовремя добытой ценной разведывательной информацией. Мы даже уже научились сбивать вражеские БПЛА с мотодельтапланов и наносить с помощью беспилотников точечные, но очень ощутимые удары по врагу.

А у наших врагов огромное преимущество в воздухе — на один наш беспилотник приходится десять фашистских. Они финансируются их преступным государством, спонсируются многочисленными иностранными фондами и бандеровской диаспорой Канады и США.
У Новороссии же пока очень мало средств, и нас наше молодое государство финансировать практически не может.
Нам, конечно, нужно серьёзное финансирование, а не сбор милостыни. Но его мы, видимо, так и не дождёмся, несмотря на все обещания многочисленных штабов, центров, фондов и иже с ними.
Все наши предыдущие работы были проведены за счёт Русского Воздухоплавательного Общества и на пожертвования группы частных лиц. К сожалению, на данный момент, возможности РВО уже полностью исчерпаны. А в связи с так называемым "перемирием" и тонкий ручеёк частных пожертвований почти иссяк.
Наши люди тверды и будут стоять до победы. А вот наша техника уже начинает заканчиваться. Требуются запчасти и аппараты на замену. Требуются электроника и компьютеры, требуются аккумуляторы, требуются несколько автомобилей, мотодельтапланов, требуется осенняя и зимняя форма… Требуется, требуется, требуется…

Collapse )

Наше дело правое, враг будет разбит, Победа будет за нами!



Bodun, bear, pilot

Кубок Гордона Беннета по воздухоплаванию стартует сегодня!

На ипподроме французского городка Пау, откуда сегодня вечером будет дан старт гонки на 59-й Кубок Гордона Беннета закипела работа.
КГБ-2015-010
Уже прибыли газовозки с гелием, а значит сейчас уже идёт размотка и прокладка шлангов к местам газонаполнения аэростатов.
КГБ-2015-011
А наземные команды аэростатов сосредоточенно растаскивают по своим балластным мешкам большую кучу сухого просеянного песка, предоставленного организаторами.
КГБ-2015-008
Удалось добыть секретный прогноз од одной из швейцарских команд. Он внушает надежду на весьма и весьма необычную гонку.
Впрочем, практически все гонки Гордон Беннета необычны...

Комментировать гонку каждые два-три часа (а при необходимости чаще) буду у себя в ЖЖ - http://st_fuodoroff.livejournal.com/
Перепост в мордокнигу будет - https://www.facebook.com/Fuodoroff
, но задавать вопросы и делиться впечатлениями лучше-таки в ЖЖ!