October 28th, 2008

Fix, Фикс
  • magadum

Цеппелин снова в небе Калифорнии



"США: над Калифорнией на дирижабле

27.10 11:24 MIGnews.com
Цеппелин, гигантский плавучий дирижабль, использовавшийся для перевозки пассажиров и сбрасывания бомб до 1930-х годов, не поднимался в американское небо в течение более чем 70 лет. Этот дирижабль - один из трех сохранившихся в мире, другие находятся в Германии и Японии.
Однако одна из калифорнийских компаний решила возродить былой символ США. В ее планах - воздушные экскурсии над бухтой Сан-Франциско вплоть до всего штата.
Дирижабль компании Airship Ventures Inc. прибыл в район бухты в субботу, 25 октября, "проплыв" над мостом Золотые Ворота.
Цеппелин, который на четыре с половиной метра длиннее, чем Боинг-747 был построен в Гамбурге, и в разобранном виде был переправлен в США.
Со следующей недели компания начнет предлагать клиентам разнообразные аттракционы: на цеппелине можно будет с высоты птичьего полета осмотреть залив, бухту, пролететь над винодельческими фермами и плантациями.
В дирижабль помещаются 12 пассажиров плюс два члена экипажа. Стоимость билета начинается от 495 долларов на человека за один час полета."
(Отсюда)
_ _ _
Солнце

Воздухоплавание в Турции и около

Здравствуйте! Снова я со своими вопросами. :)

Где учиться летать, более менее определился, теперь вопрос такой. Слышал, что в Турции 300 летных дней в году. Думаю, и в странах около (Болгария, Греция, и западнее – Черногория, Хорватия) погода должна быть не хуже (если я не прав, поправьте, пожалуйста).

Т.к. мы думаем, где катать туристов, то и вопросы соответствующие: как там с этим (знаю, что наша русская лицензия воспринимается там на ура; а что с законами по поводу коммерческого использования?)? Знает ли кто-нибудь об уже занимающихся этим делом там?

Пока что речь идет о привязных взлетах, т.к. необходимо будет набрать опыт.

И т.к. я пока не понимаю, как управлять шаром, может мне кто-нибудь сказать, насколько реально возвращаться в нужную точку или всегда летать в нужном направлении? Например, если дело будет происходить в гористой местности, где просто так не приземлиться куда попало.. Так же, может кто-нибудь дать ссылку на "учебник" по управлению шаром, чтобы понять основы?

p.s. Простите за каламбур, просто очень сложно говорить о том, о чем почти ничего не знаешь. :)